前几天我们曾经报道了宝马推出四门版M3轿跑车的消息，今天就让我们一起来了解更多四门M3的信息。衍生至今第四代的M3四门轿跑车，仅有在第二代E36车型上曾经推出过四门轿跑车型，1994年至1999年，共生产了12435辆，如今宝马为了提供消费者更多的选择性，并与竞争对手一较高下（RS4、奔驰C63 AMG、IS F等车型皆以四门车型为主打），决定在最新的E90四门车型的三系列基础上，推出M3顶级性能版本的轿跑车！





『宝马M3四门版轿跑车』

● 动力系统与Coupe车型相当

    新世代E90 M3与E92 M3搭载相同的4.0升V8发动机，可输出420马力/8300rpm最大马力与408N·m/3900rpm峰值扭矩，与Coupe车型相同，而扭矩在3900rpm达到了最大值以后，一路延伸至6500rpm都还可拥有85﹪的扭矩输出，能有如此优异的动力输出，当然Bi-VANOS双可变汽门正时系统功不可没，加上每缸独立的节流阀，可提供油门最直接的反应。



『动力系统与Coupe车型相当』

    全面化的电子管理系统可让发动机发挥最大效能，并协调传动系统、转向系统与煞车系统等，产生最佳的配合效能，且可让发动机燃烧室内的喷射油料达到最精准的表现，而除了轻量化的发动机以外，齿轮箱也以铝硅合金打造，同样拥有轻量的功能。



『全面化的电子管理系统可让发动机发挥最大效能』

    M3四门版轿跑变速系统与Coupe车型相同，配置六速手排变速箱，后轴则搭配可100﹪锁定的差速器，可于驱动轮单一边失去抓地力时有效的分配传动力量至另一边，以提供最佳的抓地力。

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在街上曾经看到过楼主所说的二代E36车型，猛一看以为是普通3系
后来从车尾细节看出非同一般，果然就再没追上。

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真的很不错   不过肯定很贵